新闻中心

涡轮增压器转子必须耐热，因此用料扎扎实实，一般状况下不容易毁坏，大部分与发动机同寿命，但也的确有个别现象。
那涡轮增压器发生常见故障，车辆还能已经应用吗？首先让我们先掌握下涡轮增压器的原理。
如今涡轮增压器的原理非常简单，便是二个联接在一起的涡轮，一个放到排气端，一个放到进气端。发动机排气时，废气促进排气端涡轮转动，这里转起来了，便会推动进气端涡轮跟随转，由于他们是连在一起的。进气端涡轮一转，便会加快进气，在排量不会改变的状况下吸进更多气体，当然能够 喷更多的油，发动机的驱动力能够 在排量不会改变的状况下更为澎湃，基本上能有30%上下的加成，技术强的能做到50%之上。
绝大多数的涡轮全是机械设备涡轮，根据废气促进，假如损坏，会影响涡轮进气高效率，影响驱动力。也有一些是机械设备涡轮与电子涡轮的结合体，主要是改进涡轮增压低转速比不运行的难题的，这类涡轮假如电子器件一部分坏掉，也会影响涡轮进气高效率。因此即便涡轮增压器发生常见故障，车辆或是可以一切正常应用的，仅仅没了涡轮增压的效果。