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  涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲，不过在使用中会出现增压压力下降的情况，这就会影响到工作效率，需要及时找出原因。

  涡轮增压压力下降：

  1、涡轮增压器的空气滤清器滤芯脏、灰尘多而造成堵塞，使进气阻力增大，增压压力下降。压气机内部气道粘附有油垢、中冷器内部气道也粘附有油垢，使气流流通时阻力增加，压气机压力下降、效率降低。

  2、压气机轴密封圈损坏，气流泄漏，压力下降。涡轮转子部件因柴油机燃烧不良、严重积碳以及浮动轴承损坏等原因使涡轮旋转阻力增大，涡轮转速下降，导致增压压力下降。

  3、排气管消声器堵塞，排气不畅，使涡轮排气背压过高，也会导致增压压力降低。柴油机气缸套、活塞、活塞环、气阀和气阀座圈等零部件磨损严重，增压空气进入气缸后泄漏量增大，使增压压力及压气机效率降低。

  应有针对性地清理涡轮增压器的堵塞的滤芯或进行更换，清理气道内的油污垢，使气流畅通，更换密封圈，清除转子轴粘附的积碳，更换浮动轴承，疏通排气管道，使之通畅，视情更换配合副，如气缸套、活塞、活塞环和气阀等，附着的油污需彻底清理，以减小空气流通阻力，提高增压压力。